碳纤维轮
系列
| 重量 | 深度 | 宽度扩展 | 宽度 整数 | 尺寸 |
|---|---|---|---|---|
| 1315克 | 45/60毫米 | 27毫米 | 21毫米 | 700c |
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概述
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| RIM | |
| 系列 | A |
| 轮胎兼容性 | 无内胎 |
| 轮辋深度 | 前/后：45毫米、前/后：60毫米 |
| 外部宽度 | 28毫米 |
| 内宽 | 22毫米 |
| 轮辋直径 | 700C |
| 轮辋材料 | T700 |
| 口语 | |
| 口语类型 | 萨皮姆 CX-Ray |
| 口语模式 | 1:1（前/后） |
| 口语计数 | 20F/24R |
| 枢纽 | |
| 枢纽系统 | 费瑞专利磁耦合系统 |
| 轮毂主体 | 铝合金（CNC精密加工） |
| 自由轮毂 | HG/XDR/CP |
| 轴承 | 陶瓷轴承 |
| 制动兼容性 | 碟（中心锁） |
| 前轮毂间距 | 通轴12X100 / 快拆9X100 |
| 后轮毂间距 | 通轴12×142 /快拆10×135 |
| 其他 | |
| 重量 | 前轮45毫米（595克±15克）后轮50毫米（720克±15克） |
| 前轮 60mm（700克±15克）后轮 60mm（832克±15克） |
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技术
我们开拓工程的未来，在每个细节中追求完美。我们的使命是凭借突破性的自主创新，重新定义可能性的边界。.
青青
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静默中心
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棘轮EXP
轴承
无内胎技术
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棘轮轮与轮毂的非工作面之间存在较大间隙，便于维护和提供支持服务。此外，由于上下棘轮轮通过多根弹簧实现离合器工作，确保每次离合器动作都能完全完成，因此棘轮轮受力均匀。这能确保上下棘轮轮充分完成全齿轮驱动工作，避免出现脱离齿轮工作状态的情况。.
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我们如何实现
全球化方法
自2019年进军自行车行业以来，FEREI始终引领着碳纤维轮组的创新与设计浪潮。凭借自主研发的技术与独特的设计理念，我们持续打磨每个细节，始终走在行业前沿——打造出重新定义性能与可靠性的轮组产品。 FEREI胸怀全球视野，追求卓越品质。每套轮组皆匠心打造，在轻量化、强度、刚性、空气动力学及旋转效率间达成完美平衡，赋予骑手极致的速度掌控体验。.
碳带工程制造
当我们的工程师构思新产品时，他们不仅设计轮组本身，更规划其背后的完整工业化流程。依托深厚的碳纤维制造积淀，我们自主研发了轮组制造所需的全套生产设备——包括定制机械、模具及精密工具——以及用于持续改进与验证的测试系统。 这种对产品设计与制造的全流程掌控，确保每套FEREI轮组都能为骑行者带来期待中的卓越性能、可靠品质与非凡价值。.
由最伟大的冠军们验证
我们与红牛极限运动骑手的长期合作，使我们得以携手全球顶尖运动员共同测试和优化产品。通过这些真实的高强度体验，我们不断突破性能、耐用性和精度的极限。 除红牛合作外，众多职业与业余运动员——不仅限于官方赞助对象——选择FEREI产品提升竞技表现。这份来自运动社群的信任，正是我们产品品质、可靠性及追求卓越承诺的最有力证明。.